Val de restructurări în industrie: Dacia și Azomureș iau în calcul concedieri care ar putea afecta mii de angajați
Două dintre cele mai importante companii industriale din România, Dacia și combinatul chimic Azomureș, analizează măsuri de restructurare care ar putea duce la reducerea personalului. Scăderea producției, costurile ridicate cu energia și presiunea competitivității sunt printre principalele motive invocate de reprezentanții industriei, potrivit informațiilor publicate de Observatornews.
Posibile reduceri de personal la uzina Dacia
La uzina Dacia din Mioveni, ritmul de producție a început să scadă, după ani în care fabrica a funcționat la capacitate ridicată. Dacă în urmă cu un an se produceau aproximativ 1.400 de autoturisme pe zi, în prezent producția ar fi coborât la aproximativ 1.160 de mașini zilnic.
Liderul Sindicatului Autoturisme Dacia, Viorel Ungureanu, a declarat că această evoluție ar putea avea impact asupra forței de muncă.
Estimările sindicale indică faptul că aproximativ 1.200 de angajați ar putea fi afectați pe parcursul anului. Un factor important este reprezentat de costurile mari cu energia, despre care reprezentanții industriei spun că sunt semnificativ mai ridicate decât în alte state europene.
În prezent, la Mioveni se produc în principal modelele Duster și Bigster, în timp ce alte modele ale mărcii, precum Logan, Sandero și Jogger, sunt fabricate în Maroc. De asemenea, viitorul model Striker ar urma să fie produs în Turcia.
Plecări voluntare și salarii compensatorii
Pentru a reduce impactul eventualelor concedieri, compania a propus un program de plecări voluntare.
Angajații care aleg această variantă ar putea primi salarii compensatorii între 25.000 și 240.000 de lei net, în funcție de vechimea în companie și de funcția ocupată.
În paralel, aproximativ 700 de contracte de muncă pe perioadă determinată ar putea să nu mai fie prelungite. Conducerea uzinei a mai decis și oprirea temporară a producției pentru o săptămână în perioada Paștelui, o măsură menită să ajusteze activitatea fără decizii imediate privind concedieri masive.
Impact posibil și asupra furnizorilor
Reducerea volumelor de producție la Mioveni ar putea avea efecte și asupra companiilor care furnizează componente pentru industria auto.
Reprezentanți ai unor firme din lanțul de aprovizionare spun că, dacă activitatea va continua să scadă, ar putea fi nevoiți să analizeze la rândul lor reduceri de personal.
Situație dificilă și la Azomureș
Probleme economice apar și la Azomureș, cel mai mare combinat de îngrășăminte chimice din România. Conducerea companiei ar fi notificat sindicatul cu privire la posibilitatea declanșării unei proceduri de concedieri colective care ar putea afecta până la 2.500 de angajați.
La începutul anului, aproximativ 600 de salariați ai combinatului au fost deja trimiși în șomaj tehnic, în contextul costurilor ridicate de producție și al dificultăților din sectorul chimic.
Industria românească sub presiune
Situația reflectă provocările cu care se confruntă industria din România: costuri energetice ridicate, relocarea producției în alte țări și scăderea competitivității pe piața europeană.
În aceste condiții, companiile analizează diferite măsuri pentru reducerea cheltuielilor, iar restructurările de personal devin o soluție luată în calcul în mai multe sectoare economice.
Warning: Attempt to read property "ID" on bool in /home/fluxinfo/monitorulzileimaramures.ro/wp-content/themes/jannah/framework/functions/post-actions.php on line 114
