Criză acută în aviație: zboruri anulate, costuri în creștere și risc de falimente
Marile companii aeriene se confruntă cu o criză financiară severă, pe măsură ce conflictul din Orientul Mijlociu generează mii de anulări de zboruri, creșteri spectaculoase ale prețului combustibilului și prăbușirea rezervărilor. Fondatorul Avia Solutions Group, Gediminas Ziemelis, a avertizat pentru Bloomberg că „dacă situația durează mai mult de o lună, s-ar putea să asistăm la primele falimente ale companiilor aeriene din întreaga lume” Mediafax. El a comparat această criză cu perioada pandemiei de COVID‑19, caracterizată de avioane la sol, cerere în scădere bruscă și lipsa unui plan clar de redresare.
În mod obișnuit, combustibilul reprezintă aproximativ un sfert din costurile operaționale ale unei companii aeriene. Conflictul a dus la o majorare de aproape 50% a prețului petrolului, până la circa 100 de dolari pe baril, ceea ce a determinat unele companii să introducă suprataxe, iar altele să renunțe la anumite rute pentru a-și reduce cheltuielile. Digi24
CITEȘTE ȘI: Agonia unei națiuni: dansul marionetelor pe puntea unui Titanic numit România
Disponibilitatea combustibilului pentru avioane a devenit și ea o problemă majoră, iar multe companii sunt nevoite să evite spații aeriene riscante, ceea ce adaugă costuri și timp suplimentar fiecărui zbor. Ca urmare, operatorii europeni și asiatici au fost nevoiți să majoreze tarifele și să restrângă rețelele de destinații.
Situația este cea mai critică pentru companiile cu sediul în regiune, unde atacurile cu rachete și drone au provocat mii de anulări și evacuarea urgentă a pasagerilor, echipajelor și aeronavelor. Printre operatorii afectați se numără Qatar Airways, Gulf Air, flydubai și Air Arabia, care efectuează revizuiri interne pentru reducerea cheltuielilor și conservarea lichidităților, pierderile zilnice ridicându-se la milioane de dolari. Rador
Totuși, Ziemelis a oferit și o perspectivă optimistă pe termen lung: „După COVID‑19, toate companiile care au supraviețuit au înregistrat profituri record extraordinare. Uneori, criza reprezintă o oportunitate” Forbes. Experiența pandemică arată că industria aviației poate reveni rapid după șocuri majore, însă doar pentru cei care rezistă până la final.
