Autostrada cu tuneluri Margina–Holdea prinde contur: când va fi finalizată legătura completă pe A1

Lucrările pe tronsonul Margina–Holdea, parte din Autostrada A1, au ajuns la aproximativ 60% stadiu fizic, după doi ani de execuție. Segmentul, considerat unul dintre cele mai dificile din România din cauza tunelurilor, ar urma să fie finalizat în cursul anului 2026, potrivit datelor comunicate de CNAIR.

Pe șantierul din județele Timiș și Hunedoara, lucrările la tuneluri avansează semnificativ. La Tunelul Mic (T1), excavațiile și structura de bază sunt deja finalizate, iar hidroizolația se apropie de final. În cazul Tunelului Mare (T2), săpăturile au depășit jumătatea traseului, constructorii lucrând simultan în mai multe puncte pentru a accelera ritmul execuției.

În paralel, pe restul traseului sunt realizate terasamentele și structurile viaductelor, urmând montarea a sute de grinzi din beton. Proiectul este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență, mecanism european destinat modernizării infrastructurii, descris și în Wikipedia.

Contractul, estimat la peste 1,8 miliarde de lei, are termen oficial de finalizare începutul anului 2027, însă autoritățile estimează deschiderea circulației mai devreme. Odată finalizat, acest tronson va permite circulația neîntreruptă pe autostradă pe o distanță de peste 360 de kilometri, de la Nădlac până la Boița.

Finalizarea legăturii va avea un impact major asupra traficului din vestul țării, conectând mai eficient orașe importante precum Timișoara, Arad și Sibiu, reducând timpii de deplasare și eliminând blocajele de pe rutele naționale existente.