România pierde avantajul carburanților ieftini: benzina și motorina au ajuns peste media europeană
România traversează o schimbare majoră pe piața carburanților, după ce în doar câțiva ani a trecut de la statutul de una dintre cele mai accesibile țări din Uniunea Europeană la un nivel al prețurilor care depășește media europeană. Potrivit datelor publicate de Comisia Europeană, prețurile la benzină și motorină au crescut constant, iar diferența față de alte state din regiune s-a redus considerabil.
În urmă cu doar câțiva ani, România era considerată una dintre cele mai avantajoase piețe pentru șoferi, însă în 2026 benzina a ajuns la aproximativ 1,82–1,84 euro pe litru, depășind media Uniunii Europene. Evoluția marchează o schimbare importantă pentru consumatori și pentru întreaga economie, în condițiile în care costurile de transport influențează numeroase sectoare de activitate.
Specialiștii din domeniul energiei avertizează că problema nu este reprezentată doar de creșterea prețurilor, ci și de raportul dintre costul carburanților și veniturile populației. Conform analizei realizate de Asociația Energia Inteligentă, România se află printre statele europene unde puterea de cumpărare raportată la combustibili este cea mai redusă, ceea ce înseamnă că șoferii pot achiziționa mai puțini litri de carburant din salariul mediu comparativ cu cetățenii altor țări din UE.
Președintele asociației, Dumitru Chisăliță, a atras atenția asupra paradoxului unei țări care produce și rafinează petrol, dar care a ajuns să aibă prețuri apropiate de cele din economii occidentale mult mai dezvoltate. Acesta consideră că taxarea ridicată și majorările succesive ale accizelor au avut un rol important în scumpirea carburanților.
Creșterea prețurilor este explicată și printr-o combinație de factori economici interni și externi. Inflația, majorarea costurilor de distribuție, ajustările fiscale și tensiunile geopolitice internaționale au influențat direct piața energetică europeană. În paralel, procesul de convergență economică a determinat apropierea prețurilor din România de cele practicate în statele vest-europene.
Potrivit informațiilor prezentate de Consiliul Uniunii Europene, taxele și accizele reprezintă o componentă semnificativă a prețului final al carburanților în majoritatea statelor membre, iar modificările fiscale aplicate în ultimii ani au contribuit la creșterea costurilor suportate de consumatori.
În plan istoric, industria petrolieră are o importanță aparte pentru România. Conform informațiilor disponibile pe Wikipedia – Petrol, România s-a numărat printre primele țări din lume cu producție industrială de petrol și cu rafinării moderne. Totodată, evoluția pieței combustibililor este influențată direct de nivelul accizelor, taxă aplicată produselor energetice în toate statele membre ale Uniunii Europene.
În contextul actual, experții consideră că prețul carburanților va continua să fie influențat atât de evoluțiile internaționale ale pieței petrolului, cât și de deciziile fiscale adoptate la nivel național și european.
Warning: Attempt to read property "ID" on bool in /home/fluxinfo/monitorulzileimaramures.ro/wp-content/themes/jannah/framework/functions/post-actions.php on line 114
