Consiliul General aprobă demararea procedurii de insolvență pentru STB

Consiliul General al Municipiului București a aprobat mandatarea reprezentanților Primăriei Capitalei din Adunarea Generală a Acționarilor (AGA) a Societății de Transport București (STB) pentru inițierea procedurilor necesare deschiderii insolvenței companiei. Proiectul a fost adoptat cu 39 de voturi pentru și șapte abțineri.

Potrivit administrației locale, măsura urmărește reorganizarea financiară a operatorului de transport public și evitarea agravării situației economice a societății.

Ciprian Ciucu: STB se află într-o situație financiară critică

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, susține că STB se află, în fapt, într-o stare de insolvență încă din anul 2020, acuzând acumularea unor datorii importante către stat și furnizori.

Edilul afirmă că societatea nu a mai achitat integral obligațiile fiscale reprezentând TVA, impozitul pe venit și contribuțiile sociale, iar datoriile au crescut constant în ultimii ani.

Conform datelor prezentate de Primărie, obligațiile totale ale STB depășesc 1,65 miliarde de lei, dintre care:

• aproximativ 1,427 miliarde de lei reprezintă datorii către ANAF;
• peste 223 milioane de lei sunt obligații către furnizori.

O parte importantă a sumelor este reprezentată de penalități și accesorii acumulate în timp.

Litigiul privind tramvaiele poate genera penalități uriașe

Unul dintre cele mai importante riscuri financiare pentru companie este procesul privind achiziția a 40 de tramvaie, licitație câștigată de asocierea condusă de Electroputere VFU Pașcani.

Contractul nu a mai fost semnat, iar litigiile ulterioare au condus la stabilirea unor penalități calculate pentru fiecare zi de întârziere.

Potrivit estimărilor prezentate de primarul general, valoarea totală a penalităților ar putea depăși un miliard de lei, ceea ce ar amplifica semnificativ presiunea financiară asupra STB.

GRAMPET propune o soluție amiabilă

În contextul discuțiilor privind insolvența, GRAMPET Group a anunțat că este dispus să renunțe la aproximativ 90% din creanța revendicată în litigiul legat de achiziția tramvaielor.

Compania precizează însă că oferta este condiționată de semnarea contractului rezultat în urma licitației, actualizarea valorii acestuia cu indicele inflației și participarea celorlalți creditori la procesul de restructurare.

Ce presupune procedura de insolvență

Potrivit administrației Capitalei, deschiderea procedurii de insolvență nu presupune oprirea activității STB, ci reorganizarea companiei sub supravegherea unui administrator judiciar și a instanței.

Printre obiectivele urmărite se numără:

• protejarea companiei împotriva executărilor silite;
• asigurarea plății salariilor și a cheltuielilor curente;
• restructurarea datoriilor istorice;
• eficientizarea activității și reducerea cheltuielilor.

Primarul Capitalei susține că reorganizarea nu ar trebui să afecteze personalul operativ – șoferii, vatmanii și angajații implicați direct în desfășurarea transportului public.

Conducerea STB a anunțat, la rândul său, că are în vedere un program de reorganizare care include măsuri de digitalizare, reducerea risipei și optimizarea costurilor.

Surse:

• Primăria Municipiului București – https://www.pmb.ro/

Warning: Attempt to read property "ID" on bool in /home/fluxinfo/monitorulzileimaramures.ro/wp-content/themes/jannah/framework/functions/post-actions.php on line 114