A3 prinde viteză: un nou tronson din Autostrada Transilvania ar putea fi deschis înainte de termen
Lucrările pe sectorul Chiribiș–Biharia au depășit 65%, iar constructorul lucrează cu sute de muncitori și utilaje. Dacă ritmul actual se menține, cei aproximativ 30 de kilometri ar putea fi dați în trafic până la sfârșitul lui 2026.
Un nou sector al Autostrăzii Transilvania ar putea fi finalizat mai devreme decât termenul stabilit inițial. Este vorba despre tronsonul dintre Chiribiș și Biharia, cu o lungime de aproximativ 30 de kilometri, unde progresul fizic al lucrărilor a trecut de 65%.
Potrivit informațiilor prezentate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, mobilizarea de pe șantier este una consistentă, iar evoluția lucrărilor lasă deschisă posibilitatea ca traficul rutier să fie deschis înainte de termenul contractual.
Peste 600 de muncitori și sute de utilaje pe șantier
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a declarat că lucrările avansează într-un ritm susținut. Pe întregul traseu sunt mobilizați peste 600 de muncitori și aproximativ 500 de utilaje.
Pe circa 15 kilometri a fost deja turnat stratul de asfalt, în timp ce echipele de muncitori pun zilnic în operă aproximativ 3.000 de tone de mixtură asfaltică.
În paralel, lucrările de terasamente se apropie de final, iar 17 dintre cele 18 poduri prevăzute în cadrul proiectului au fost finalizate. Pe șantier continuă și montarea parapetelor metalice, precum și intervențiile necesare pentru devierea DN19E.
Deschiderea circulației, posibilă cu luni înainte
Dacă ritmul actual al lucrărilor va fi menținut, reprezentanții Ministerului Transporturilor estimează că sectorul Chiribiș–Biharia ar putea fi deschis circulației până la finalul anului 2026.
O asemenea evoluție ar însemna o devansare cu aproximativ cinci luni față de termenul prevăzut în contract și ar reprezenta una dintre cele mai importante evoluții recente pentru infrastructura rutieră din vestul țării.
Proiectul este urmărit și de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), instituția responsabilă de implementarea unor proiecte majore de infrastructură rutieră.
Obiectivul: circulație pe A3 între Oradea și Cluj
Autoritățile urmăresc ca, până la sfârșitul anului 2026, șoferii să poată circula pe Autostrada A3 între Oradea și Cluj-Napoca, cu o singură întrerupere pe sectorul montan Meseș, între Nușfalău și Poarta Sălajului.
Finalizarea tronsonului Chiribiș–Biharia ar contribui semnificativ la conectarea infrastructurii rutiere din zona Oradea cu rețeaua de autostrăzi din Transilvania.
În ultimii ani, Autostrada Transilvania a fost marcată de numeroase întârzieri și modificări de proiect, însă accelerarea lucrărilor pe mai multe sectoare schimbă treptat ritmul de dezvoltare a infrastructurii din regiune.
Dacă estimările actuale se confirmă, deschiderea tronsonului Chiribiș–Biharia până la sfârșitul lui 2026 ar reprezenta un pas important pentru conectivitatea rutieră dintre vestul și centrul României.
Warning: Attempt to read property "ID" on bool in /home/fluxinfo/monitorulzileimaramures.ro/wp-content/themes/jannah/framework/functions/post-actions.php on line 114
