Uzina Dacia de la Mioveni, în centrul unor noi speculații
Viitorul uzinei Dacia de la Mioveni revine în atenția publică, după apariția unor informații potrivit cărora un producător chinez ar putea fi interesat fie de preluarea fabricii, fie de utilizarea capacităților de producție în baza unui parteneriat cu Renault.
Informația a fost vehiculată recent de jurnalistul Radu Tudor, care a susținut că Dacia ar putea avea o ofertă din China pentru uzina de la Mioveni. Deocamdată, însă, nu există o confirmare oficială din partea Renault, Dacia sau a unui producător chinez privind existența unei tranzacții.
Geely, unul dintre numele care apar în scenariu
Un posibil partener este Geely, companie chineză cu care Renault are deja o relație industrială importantă. Cele două grupuri au creat compania HORSE Powertrain, specializată în dezvoltarea și producția de sisteme de propulsie pentru automobile cu motoare termice și hibride.
HORSE Powertrain a fost înființată oficial în mai 2024. Renault Group și Geely au pornit cu participații egale, de câte 50%, iar ulterior compania petrolieră Aramco a preluat 10% din capital. În prezent, Renault și Geely dețin câte 45%.
Compania operează la nivel global și are inclusiv activități de producție și cercetare în România. HORSE dezvoltă motoare, transmisii și sisteme hibride pentru mai mulți constructori auto.
Mioveniul nu are, în acest moment, un model Dacia nou alocat
Speculațiile privind viitorul uzinei apar într-un moment în care conducerea Dacia a confirmat că nu există, în prezent, un model nou pregătit pentru a fi produs la Mioveni.
CEO-ul Dacia, Katrin Adt, a declarat pentru presa română că, în acest moment, nu există un proiect nou alocat uzinei. Mai mult, ea a precizat că nici viitoarele modele electrice Dacia nu sunt planificate pentru asamblare la Mioveni.
Uzina continuă însă să producă modelele Duster și Bigster, iar activitatea industrială de la Mioveni rămâne importantă pentru grupul Renault.
O vânzare a uzinei nu este confirmată
Un scenariu similar a mai apărut în spațiul public în 2022, când au existat informații privind o posibilă preluare a uzinei de către Geely. La acel moment, reprezentanții Dacia au respins informațiile și au calificat drept „pure speculații” ideea vânzării uzinei, precizând că „Dacia nu este de vânzare”.
În prezent, nu există o confirmare publică potrivit căreia Renault ar fi decis să vândă uzina de la Mioveni către Geely sau către un alt constructor chinez.
Există însă un precedent pentru utilizarea infrastructurii Renault în cadrul unor colaborări cu producători asiatici, ceea ce face ca un eventual parteneriat industrial să fie diferit, ca structură, de o vânzare propriu-zisă a fabricii.
Ce se întâmplă cu Mioveniul în următorii ani?
Situația uzinei trebuie privită în contextul reorganizării producției Dacia în Europa. În 2026, fabrica de la Mioveni nu are anunțat un model nou, în timp ce unele dintre cele mai recente proiecte Dacia sunt produse în alte uzine ale grupului.
Potrivit datelor publicate de presa economică, producția de la Mioveni a scăzut în ultimii ani, după nivelurile ridicate atinse înainte de pandemie. În același timp, costurile cu energia și forța de muncă reprezintă factori importanți în deciziile privind competitivitatea uzinelor auto.
În acest context, posibilitatea ca Renault să caute noi utilizări pentru capacitățile industriale de la Mioveni rămâne un subiect de interes. Până la o eventuală confirmare oficială, însă, informațiile privind o ofertă de cumpărare din partea Chinei trebuie tratate ca informații neconfirmate, nu ca o tranzacție decisă.
Surse: Renault Group
Warning: Attempt to read property "ID" on bool in /home/fluxinfo/monitorulzileimaramures.ro/wp-content/themes/jannah/framework/functions/post-actions.php on line 114
