Transportul cu troleibuzele din Ploiești, în impas: zeci de vehicule circulă fără ITP
Transportul public cu troleibuzul la Ploiești se află în centrul unei dispute juridice și administrative. Aproximativ 20 de troleibuze ale operatorului Transport Călători Express (TCE) circulă de aproape cinci ani fără inspecție tehnică periodică (ITP), în urma unei interpretări controversate a legislației (Observator).
CITEȘTE ȘI: Revolta de la Miercurea-Ciuc și prăbușirea mitului UDMR
Reprezentanții TCE susțin că vehiculele electrice nu ar fi obligate să efectueze ITP-ul în forma aplicată autovehiculelor obișnuite. În schimb, Poliția Rutieră și Registrul Auto Român (RAR) afirmă că legea nu prevede nicio excepție: troleibuzele sunt autovehicule și trebuie să efectueze ITP (RAR).
Disputa legală
TCE se bazează pe Ordonanța Guvernului nr. 89/2000, interpretând că troleibuzele, fiind electrice și alimentate de la rețeaua de contact, ar putea fi considerate similar tramvaielor, care nu necesită ITP. Însă Ordonanța de Urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice clarifică că troleibuzele sunt autovehicule și trebuie să aibă inspecția tehnică periodică valabilă (Observator).
RAR și Poliția susțin că, indiferent de tipul de motorizare, troleibuzele care circulă pe drumurile publice intră sub obligația de a avea ITP valabil.
Primele măsuri aplicate
Polițiștii din Prahova au reținut documentele unui troleibuz aflat în circulație fără ITP, aplicând sancțiunile legale. În aceste condiții, conducerea TCE ar putea fi nevoită să retragă din traseu toate vehiculele care nu respectă legea, ceea ce ar putea afecta grav transportul public (Observator).
Probleme logistice și costuri ridicate
O altă dificultate este lipsa unei stații ITP autorizate pentru troleibuze în Ploiești. Vehiculele ar trebui transportate pe platforme speciale către centre autorizate din alte orașe, cel mai probabil București, ceea ce implică costuri ridicate și scoaterea temporară din circulație a acestora.
Autoritățile locale trebuie să clarifice urgent cadrul legal și să găsească o soluție care să asigure respectarea legii și funcționarea continuă a transportului public. În acest timp, călătorii cer garanții privind siguranța și continuitatea serviciului, esențială într-un oraș în care mobilitatea urbană depinde în mare măsură de rețeaua de troleibuze (Observator).
