Yugo revine în Europa: proiectul sârb care vizează direct segmentul dominat de Dacia

Constructorul auto Yugo își pregătește revenirea pe piața europeană cu un model care vizează direct segmentul low-cost, dominat în prezent de Dacia. Conform unei prezentări realizate la Car Design Event 2025, noul proiect mizează pe simplitate, preț redus și eficiență, într-o strategie similară cu cea care a consacrat Dacia pe piața europeană, potrivit unei analize publicate de AutoBild.
Noul Yugo va fi un hatchback compact cu trei uși, inspirat din modelul original lansat în anii ’80, dar modernizat cu faruri LED și tehnologii actuale. Proiectul este coordonat de Aleksandar Bjelić, cel care a achiziționat drepturile mărcii, iar designul aparține lui Darko Marčeta. Potrivit Car and Driver, obiectivul declarat al proiectului este relansarea unui automobil simplu și accesibil într-o piață dominată de costuri în creștere.
-
Chiriile câștigă teren în fața achizițiilor imobiliare3 minute în urmă
Constructorul promite o gamă de motorizări pe benzină aspirate și turbo, alături de transmisii manuale și automate, cu planuri de electrificare pe termen lung. Dezvoltatorii susțin chiar posibilitatea unui consum mediu de aproximativ 2,2 l/100 km în anumite versiuni hibride, însă aceste date rămân deocamdată estimative, conform Top Gear.
Macheta oficială a fost prezentată la Car Design Event 2025 de la München, iar un prototip funcțional este anunțat pentru Expo Belgrad 2027. Conform Wikipedia, marca Yugo a fost una dintre cele mai cunoscute exporturi auto din fosta Iugoslavie, iar revenirea sa ar marca o relansare după o absență de aproape două decenii de pe piața europeană.
În cazul în care planurile vor fi respectate, noul Yugo ar putea deveni un competitor direct pentru modelele low-cost din segmentul mic, unde Dacia deține în prezent o poziție dominantă pe piața europeană.
Similare
Warning: Attempt to read property "ID" on bool in /home/fluxinfo/monitorulzileimaramures.ro/wp-content/themes/jannah/framework/functions/post-actions.php on line 114









