Bulgaria accelerează proiectul rutier spre Grecia

Bulgaria avansează unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din ultimii ani – coridorul de mare viteză care va lega granița cu România de sudul țării și, în perspectivă, de frontiera cu Grecia. Pentru turiștii români care aleg frecvent destinații precum Thassos sau nordul Greciei, noua rută ar putea reduce semnificativ timpul de deplasare.

Primul tronson pornește din zona Ruse

Proiectul începe în zona Ruse, la frontiera cu România, și urmărește realizarea unei legături rapide până la Veliko Tărnovo, cu extindere ulterioară către sudul Bulgariei.

Potrivit planurilor actuale, noua șosea de mare viteză va deveni parte dintr-un coridor regional care conectează nord-estul Europei cu Grecia și Turcia, facilitând transportul de persoane și mărfuri între zona Dunării și Marea Mediterană.

După finalizarea segmentului principal, traficul va fi direcționat către conexiuni strategice prin zona montană centrală a Bulgariei.

Stadiul lucrărilor pe principalele tronsoane

Autoritățile bulgare au împărțit proiectul în mai multe etape:

• Lotul 1 – Ruse – Byala (40,6 km): lucrările au intrat în execuție după mai multe amânări succesive. Finalizarea este estimată pentru anul 2029.
• Lotul 2 – Centura Byala (35,4 km): șantierul este deja activ, însă au fost necesare adaptări tehnice din cauza condițiilor geologice.
• Lotul 3 – Byala – Veliko Tărnovo (aproximativ 60 km): procedura de atribuire este încă în desfășurare, iar proiectul este considerat unul dintre cele mai costisitoare din infrastructura rutieră bulgară.

Primele secțiuni beneficiază de finanțare mixtă, inclusiv fonduri europene.

Planul Bulgariei: continuarea până la frontiera cu Grecia

Strategia pe termen lung prevede extinderea traseului spre Stara Zagora, Haskovo și punctul de trecere Makaza, unul dintre cele mai utilizate de românii care călătoresc spre Grecia.

Pentru a accelera implementarea, autoritățile bulgare analizează un model de concesiune prin care investitorii privați să finanțeze lucrările și să își recupereze investiția prin taxe de utilizare.

Dacă proiectul va fi dus integral la capăt, noul coridor rutier ar putea deveni una dintre cele mai rapide conexiuni terestre dintre România și destinațiile turistice din nordul Greciei.

Surse:

• HotNews: https://hotnews.ro/