Permisul auto intră într-o nouă eră. Ce se schimbă pentru șoferii cu probleme de vedere, afecțiuni psihice sau antecedente de dependență

Ministerul Sănătății pregătește o reformă importantă a criteriilor medicale pe baza cărora românii pot obține sau reînnoi permisul de conducere. Proiectul aflat în dezbatere publică propune o schimbare de abordare: evaluarea nu ar mai trebui să se bazeze exclusiv pe existența unui diagnostic, ci pe măsura în care o anumită afecțiune afectează concret capacitatea unei persoane de a conduce în condiții de siguranță.

Potrivit documentelor publicate de Ministerul Sănătății, modificările urmăresc alinierea legislației naționale la noile standarde europene și transpunerea prevederilor Directivei (UE) 2025/2205 privind permisele de conducere.

În România există peste 8 milioane de posesori de permise, iar schimbarea propusă ar putea avea efecte asupra unui număr important de persoane care suferă de afecțiuni cronice sau care necesită monitorizare medicală periodică.

De la diagnosticul medical la evaluarea capacității de a conduce

Una dintre principalele schimbări propuse este trecerea de la o abordare rigidă, bazată în principal pe diagnostic, la o analiză individuală a riscului.

În practică, medicii ar urma să evalueze mai atent modul în care o afecțiune influențează funcții esențiale pentru șofat, precum vederea, capacitatea de concentrare, judecata, comportamentul sau timpul de reacție.

Scopul declarat este creșterea siguranței pe șosele, dar și evitarea unor restricții aplicate automat unor persoane care, deși au un anumit diagnostic, pot demonstra că sunt capabile să conducă în condiții de siguranță.

Noi criterii pentru problemele de vedere

Capitolul dedicat afecțiunilor oftalmologice este unul dintre cele mai importante. Evaluarea ar urma să fie mai complexă și să nu se limiteze la simpla măsurare a acuității vizuale.

În funcție de situație, medicii pot analiza câmpul vizual, vederea în condiții de iluminare redusă, sensibilitatea la contrast și la lumină puternică, precum și existența vederii duble sau a altor probleme care pot influența siguranța în trafic.

Pentru șoferii din grupa 1, proiectul permite, în anumite situații excepționale, acordarea sau reînnoirea permisului chiar dacă unele criterii nu sunt îndeplinite integral. Decizia ar putea fi luată în urma unei evaluări individuale realizate de medicul oftalmolog și, după caz, a unui test practic.

Ce se întâmplă după pierderea vederii la un ochi

Proiectul introduce reguli mai precise și pentru persoanele care și-au pierdut vederea la un ochi.

Acestea ar putea conduce după o perioadă de adaptare, cu condiția ca ochiul funcțional să îndeplinească cerințele medicale prevăzute de legislație.

În cazul unei pierderi recente a vederii sau al apariției diplopiei, conducerea autovehiculelor ar putea fi interzisă pentru o perioadă de cel puțin șase luni. Ulterior, reluarea activității la volan ar depinde de evaluările medicale și de avizul specialiștilor.

Pentru anumite boli oftalmologice progresive ar putea fi stabilite și controale medicale periodice.

Evaluarea persoanelor cu afecțiuni psihice, schimbată

O altă categorie vizată de noile reguli este reprezentată de persoanele cu tulburări psihice.

Potrivit proiectului, simpla existență a unui diagnostic nu ar trebui să ducă automat la pierderea dreptului de a conduce. Accentul se mută asupra impactului real al afecțiunii asupra capacității de judecată, comportamentului și adaptării la situațiile din trafic.

În cazurile severe, permisul poate fi refuzat sau reînnoirea poate fi respinsă. Totuși, atunci când afecțiunea este controlată și medicul specialist consideră că persoana poate conduce fără a pune în pericol siguranța rutieră, ar putea fi permisă conducerea, inclusiv cu monitorizare medicală periodică.

Posibilitatea revenirii la volan pentru foștii dependenți de alcool

Proiectul propune și o abordare mai nuanțată pentru persoanele care au avut probleme cu dependența de alcool.

Persoanele aflate în continuare într-o situație incompatibilă cu șofatul în siguranță nu vor putea obține sau reînnoi permisul. În schimb, cei care au trecut printr-un proces de recuperare ar putea avea posibilitatea de a reveni la volan.

Condițiile ar include o perioadă confirmată de abstinență și remisiune, un aviz favorabil din partea medicului specialist și respectarea unui program de monitorizare medicală.

Astfel, criteriul principal ar deveni starea actuală a persoanei și capacitatea demonstrată de a conduce în siguranță.

Medicamentele care pot afecta capacitatea de a conduce

Noile prevederi atrag atenția și asupra tratamentelor medicamentoase.

Anumite medicamente sau combinații de medicamente pot afecta atenția, timpul de reacție sau capacitatea de a lua decizii rapide. În aceste situații, evaluarea medicală va trebui să stabilească dacă tratamentul urmat reprezintă un risc pentru conducerea unui vehicul.

Regula este relevantă mai ales pentru persoanele care urmează tratamente pe termen lung și care trebuie să știe dacă medicamentele prescrise le pot afecta capacitatea de a conduce.

Cerințe mai stricte pentru șoferii profesioniști

Pentru conducătorii auto din grupa 2, evaluarea medicală rămâne mai exigentă, având în vedere responsabilitatea suplimentară asociată conducerii vehiculelor de mari dimensiuni sau transportului profesional.

În funcție de gravitatea și natura unei afecțiuni, unitatea medicală autorizată poate stabili anumite condiții sau restricții privind exercitarea dreptului de a conduce.

În cazul șoferilor profesioniști, riscurile asociate activității și consecințele potențiale ale unui incident rutier impun o analiză medicală mai riguroasă.

Nu toate categoriile medicale vor fi modificate

Ministerul Sănătății precizează că procesul de revizuire a normelor a presupus consultarea mai multor comisii de specialitate.

În urma evaluărilor, specialiștii au concluzionat că anumite prevederi referitoare la afecțiunile ORL, neurologice, locomotorii și la unele boli de medicină internă sunt deja compatibile cu cerințele europene și nu necesită schimbări majore.

Proiectul se află în procedură de transparență decizională, astfel că forma finală poate suferi modificări înainte de adoptare.

Reforma vine pe fondul unei probleme serioase de siguranță rutieră

Schimbarea criteriilor medicale este propusă într-un context în care România continuă să se confrunte cu probleme importante în domeniul siguranței rutiere.

Datele publicate de Poliția Română arată amploarea fenomenului conducerii sub influența alcoolului și a substanțelor psihoactive. În acest context, autoritățile încearcă să găsească un echilibru între dreptul unei persoane de a conduce și necesitatea de a preveni accidentele provocate de probleme medicale care afectează efectiv capacitatea de a șofa.

Dacă proiectul va fi adoptat, una dintre cele mai importante schimbări pentru șoferii români va fi trecerea către o evaluare medicală mai individualizată. Cu alte cuvinte, accentul va fi pus tot mai mult pe întrebarea esențială pentru siguranța rutieră: poate această persoană să conducă în condiții de siguranță, în funcție de starea sa medicală actuală?

Warning: Attempt to read property "ID" on bool in /home/fluxinfo/monitorulzileimaramures.ro/wp-content/themes/jannah/framework/functions/post-actions.php on line 114