Motocicliștii ar putea circula printre mașinile aflate în trafic, în condiții stricte. Ce prevede noul proiect pentru Codul Rutier
Un nou proiect de modificare a Codului Rutier propune reglementarea explicită a „filtrării traficului”, manevră folosită frecvent de motocicliști atunci când coloanele de mașini sunt blocate. Potrivit Jurnalul, motocicletele și mopedele ar putea trece pe lângă vehiculele imobilizate temporar, însă numai dacă sunt respectate simultan mai multe condiții.
Propunerea legislativă, depusă la Senat și inițiată de deputata neafiliată Raisa Enachi, prevede introducerea unui nou articol în OUG 195/2002. Filtrarea ar urma să fie permisă exclusiv pe același sens de circulație, în situațiile în care autoturismele sunt oprite din cauza unei coloane sau a unei congestii.
Viteza nu poate depăși 20 km/h
Una dintre principalele condiții stabilite de proiect este limitarea vitezei. Motociclistul care efectuează filtrarea nu va putea circula cu mai mult de 20 km/h.
În plus, între motocicletă sau moped și vehiculul pe lângă care se efectuează manevra trebuie păstrată o distanță laterală de cel puțin 50 de centimetri. Conducătorul trebuie să se asigure că deplasarea nu pune în pericol celelalte vehicule sau pietonii.
Filtrarea nu va putea fi folosită pentru a circula pe contrasens, peste marcajul longitudinal continuu sau prin spații destinate altor participanți la trafic.
Trotuarul, pista pentru biciclete și banda de urgență rămân interzise
Proiectul precizează expres că motocicliștii nu pot folosi pentru această manevră trotuarele, zonele pietonale, pistele pentru biciclete, benzile de urgență sau benzile rezervate unor categorii speciale de vehicule.
De asemenea, filtrarea nu va fi considerată o modalitate de a obține prioritate. Chiar dacă toate condițiile sunt respectate, motociclistul trebuie să acorde prioritate atunci când regulile generale de circulație o impun.
Motocicleta poate ocupa temporar spațiul dintre două benzi
O prevedere importantă vizează circulația între două benzi care se deplasează în aceeași direcție. Dacă sunt respectate condițiile prevăzute de proiect, motocicleta sau mopedul poate ocupa temporar spațiul liber dintre acestea și poate traversa marcajul longitudinal discontinuu.
Manevra nu ar urma să fie considerată nici schimbare de bandă, nici depășire. Regula este însă aplicabilă numai pe durata filtrării și nu modifică celelalte obligații prevăzute de legislația rutieră.
Unde va fi interzisă filtrarea
Noul proiect stabilește și mai multe situații în care motocicliștii nu vor putea utiliza această procedură. Filtrarea va fi interzisă pe trecerile pentru pietoni și în spațiul destinat traversării acestora.
De asemenea, motocicleta nu va putea trece în fața unei coloane de autoturisme oprite la culoarea roșie a semaforului sau la o trecere la nivel cu calea ferată. În aceste situații, deplasarea printre vehicule nu va putea fi justificată prin regulile privind filtrarea traficului.
Amenzi care pot depăși 1.000 de lei
Încălcarea condițiilor stabilite pentru filtrare ar urma să fie sancționată cu amendă din clasa a II-a, respectiv 4 sau 5 puncte-amendă.
La valoarea indicată în proiect, de 216,25 lei pentru un punct-amendă, sancțiunea ar fi cuprinsă între 865 și 1.081,25 lei. După intrarea în vigoare a eventualei legi, Guvernul ar avea la dispoziție 30 de zile pentru modificarea regulamentului de aplicare a Codului Rutier.
Proiectul se află însă la începutul procedurii parlamentare. Senatul este prima cameră sesizată, iar pentru ca noile reguli să devină aplicabile, propunerea trebuie să parcurgă etapele legislative, să fie adoptată de Camera Deputaților și promulgată.
O altă inițiativă propune reguli diferite
În Parlament există și o altă inițiativă referitoare la circulația motocicletelor în trafic aglomerat. Potrivit informațiilor publicate de Jurnalul, proiectul privind „fluidizarea traficului” prevede posibilitatea ca motocicliștii și conducătorii de mopede să treacă pe lângă coloanele de vehicule oprite la semafor sau la barierele unei treceri la nivel cu calea ferată.
Cele două inițiative au, astfel, prevederi diferite în ceea ce privește deplasarea motocicletelor în fața coloanelor oprite. Una reglementează filtrarea și exclude explicit aceste situații, în timp ce cealaltă propune reguli care ar permite asemenea manevre în anumite condiții.
Deocamdată, niciuna dintre aceste propuneri nu reprezintă o regulă rutieră aflată în vigoare. Eventualele modificări vor produce efecte numai după finalizarea procedurii legislative și publicarea actului normativ în Monitorul Oficial.
Warning: Attempt to read property "ID" on bool in /home/fluxinfo/monitorulzileimaramures.ro/wp-content/themes/jannah/framework/functions/post-actions.php on line 114
