Naționale

SUV-uri în leasing pentru Cancelaria premierului: cheltuieli controversate în plină austeritate bugetară

Cancelaria Prim-Ministrului a lansat o procedură de achiziție pentru închirierea, prin leasing operațional, a unui parc de autovehicule off-road destinat conducerii instituției, într-un moment în care Guvernul cere insistent reducerea cheltuielilor publice. Contractul vizează 19 autoutilitare de tip SUV sau pick-up, încadrate în categoria N1, care vor fi utilizate timp de trei ani, fără ca statul să devină proprietarul acestora.

CITEȘTE ȘI: Feudalizarea culturii: de ce teatrul românesc are nevoie disperată de limitarea mandatelor și de aer proaspăt?

Potrivit documentației publicate în Sistemul Electronic al Achizițiilor Publice, valoarea totală a contractului se ridică la peste 2,6 milioane de lei cu TVA inclus, ceea ce înseamnă aproximativ 28.000 de euro pentru fiecare vehicul pe întreaga durată a leasingului. Suma depășește plafonul maxim permis de legislație pentru achiziția directă de autoturisme de către instituțiile publice, însă schema aleasă permite ocolirea restricțiilor, întrucât autovehiculele sunt încadrate formal ca autoutilitare.

În justificarea necesității, Cancelaria arată că instituția are în componență mai mulți secretari de stat, consilieri și personal cu funcții de conducere, pentru care ar fi nevoie de cel puțin 14 mașini dedicate, la care se adaugă alte vehicule pentru activități administrative, protocol și deplasări oficiale. Leasingul operațional este prezentat drept o soluție „flexibilă”, în care mașinile sunt returnate furnizorului la finalul contractului.

Criticii acestei decizii semnalează însă un paradox: deși costul total al închirierii depășește valoarea maximă legală pentru cumpărare, statul nu rămâne cu niciun activ la finalul perioadei contractuale. În plus, specificațiile tehnice cerute – motorizări hibride, transmisie automată, performanțe ridicate și design off-road – ridică semne de întrebare cu privire la caracterul strict necesar al acestor vehicule pentru activitatea instituției.

CITEȘTE ȘI:  Mica Unire, Marele Vis: ziua sfântă când Muntenia și Moldova au devenit o singură țară

Contextul este cu atât mai sensibil cu cât Executivul promovează public politici de reducere a utilizării autoturismelor de către populație, majorări de taxe și măsuri restrictive privind parcarea, în numele disciplinei bugetare și al protecției mediului. În acest cadru, alocarea unor fonduri consistente pentru confortul aparatului guvernamental a generat reacții critice în spațiul public, potrivit Mediafax.

Merită citite

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Back to top button