CFR, sub lupa Consiliului Concurenței: suspiciuni grave de monopol energetic pe infrastructura feroviară
Consiliul Concurenței a declanșat o investigație amplă privind un posibil abuz de poziție dominantă al Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” SA, în legătură cu monopolizarea furnizării energiei electrice în infrastructura feroviară din România. Ancheta vizează modul în care compania, în calitate de administrator al rețelei feroviare electrificate, ar fi limitat accesul altor operatori pe această piață strategică, afectând astfel concurența și, implicit, interesele consumatorilor, potrivit unei informări publice transmise de.
Autoritatea de concurență analizează dacă CFR SA a întârziat sau a evitat în mod deliberat implementarea unor investiții esențiale în infrastructura de alimentare cu energie electrică de tracțiune, menținând astfel bariere tehnice care împiedică intrarea altor furnizori pe piață. O asemenea conduită ar putea conduce la distorsionarea competiției, blocarea inițiativei private și menținerea unor costuri ridicate pentru operatorii de transport feroviar și, indirect, pentru pasageri.
În cadrul investigației, inspectorii Consiliului Concurenței au efectuat controale inopinate atât la sediul central al CFR SA, cât și la sediul filialei Electrificare CFR SA, compania responsabilă direct de furnizarea energiei electrice pentru trenuri. Aceste inspecții au fost autorizate de Curtea de Apel București și au avut ca scop colectarea documentelor și informațiilor necesare pentru clarificarea situației analizate.
Reprezentanții Consiliului Concurenței subliniază că demararea investigației și efectuarea inspecțiilor nu reprezintă, în sine, o constatare a vinovăției, ci doar o etapă procedurală menită să stabilească dacă au existat încălcări ale legislației în domeniul concurenței. Conform legii, folosirea în mod abuziv a unei poziții dominante este strict interzisă, atunci când are ca efect afectarea activității economice sau prejudicierea consumatorilor.
Dacă suspiciunile se confirmă, cazul ar putea avea implicații majore asupra modului în care este gestionată infrastructura feroviară din România, deschizând calea către liberalizarea reală a pieței de energie pentru transportul feroviar și către crearea unui cadru concurențial transparent, eficient și benefic pentru economie.
CITEȘTE ȘI: Revolta de la Miercurea-Ciuc și prăbușirea mitului UDMR
Ancheta se află în fază incipientă, iar concluziile finale vor depinde de analiza documentelor și explicațiilor furnizate de companie în perioada următoare.
