Gara de Nord București, în cea mai amplă modernizare din ultimele decenii: investiție de 500 de milioane de lei

Ionel Craciun14 ianuarie 2026

timp de citire: 1 minut

Gara de Nord, principalul nod feroviar al României, a intrat într-un amplu proces de modernizare, consolidare și reabilitare, printr-un proiect strategic derulat de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA. Investiția totală se ridică la aproximativ 500 de milioane de lei, iar lucrările se vor desfășura pe parcursul a 63 de luni, între 28 februarie 2024 și 13 iunie 2029.

Un proiect major pentru infrastructura feroviară a Capitalei

Potrivit informațiilor publicate de CFR, proiectul poartă denumirea „Modernizarea / Consolidarea / Reabilitarea Stației C.F. Gara de Nord București – Faza I” și vizează reabilitarea unuia dintre cele mai importante obiective de transport din România.

Gara de Nord este monument istoric, fiind inclusă în Lista Monumentelor Istorice sub codul B-II-m-B-18803, și deservește aproximativ 85% din traficul feroviar de călători din București. Intervențiile vizează corpurile de clădire A, B, C și G, precum și galeriile de legătură dintre acestea, care includ spații pentru pasageri, zone comerciale și spații administrative.

Care este obiectivul principal al proiectului

Scopul general al modernizării este:

creșterea calității serviciilor oferite călătorilor;
alinierea Gării de Nord la standardele europene de siguranță și confort;
punerea în valoare a patrimoniului arhitectural, prin soluții compatibile cu statutul de monument istoric.

Ce lucrări sunt prevăzute

Proiectul include:

restaurarea și reabilitarea fațadelor;
consolidarea structurală a clădirilor istorice;
modernizarea instalațiilor electrice, termice, sanitare și de siguranță;
adaptarea spațiilor pentru accesibilitate universală;
îmbunătățirea confortului urban și feroviar pentru pasageri.

Suprafața totală desfășurată vizată în această etapă depășește 33.000 de metri pătrați, iar valoarea investiției pentru Faza I este de 499.626.513,85 lei (cu TVA).

Cum va fi afectat traficul feroviar

CFR precizează că traficul feroviar nu va fi suspendat complet pe durata lucrărilor. Intervențiile vor fi realizate etapizat, astfel încât activitatea gării să continue.

Vor exista, însă, devieri temporare ale fluxurilor de călători sau modificări punctuale ale activității feroviare, care vor fi anunțate din timp pentru a reduce disconfortul pasagerilor.

Durata și complexitatea proiectului

Lucrările se vor întinde pe aproape cinci ani și jumătate, durată justificată de complexitatea intervențiilor asupra unei clădiri monument istoric care trebuie să rămână funcțională pe toată perioada execuției.